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        特殊骨料耐磨地面施工

        • 分類:理論園地
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        • 來源:
        • 發布時間:2007-09-10 01:24
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        【概要描述】上海浦東高橋倉儲運輸公司西場物流轉運中心工程,建筑面積96000㎡,框架密肋樓蓋預應力結構4層,上部結構砼強度為C40,樓面肋高500㎜,樓板厚100㎜,柱網尺寸為10m×10m,總長度為280m,總寬度為100m?! ≡撐镛D中心為立體拆裝箱倉庫,庫內荷重較大,為2KN/㎡,而且庫內主要的作業機械為鏟車,鏟車作業頻繁的部位,地面極易起砂、裂縫,造成車輛行駛時產生揚塵,作業條件惡劣,致使后期維修保養費用增大。樓板及屋面采用預應力雙向密肋樓蓋,樓板較薄,樓板鋼筋保護層厚度較小,且樓板為商品砼,水灰比大,表層漿水較多,產生裂縫的可能性較大,影響建筑物的使用年限?! 「鶕O計要求,樓板每層混凝土分二次澆筑,二次張拉預應力筋,其中最大的一塊面積為61.93m×62.30m,大面積樓層混凝土澆筑容易產生收縮裂縫,使地面的平整度難以控制?! ”竟こ?002年1月開工,2003年1月底竣工。根據施工計劃,每層樓板混凝土將分2或3段澆筑,每段樓板施工期僅為20d,而樓板砼強度需要達到C35的強度標準值方可張拉預應力筋。為滿足工期要求,必須保證砼澆筑10d后強度達到C35的強度標準值,以保證10d后進行預應力筋張拉。欲提高砼強度等級,勢必要增加水泥用量,而增加水泥用量后砼更容易產生裂縫?! ?.........(詳見附件)

        特殊骨料耐磨地面施工

        【概要描述】上海浦東高橋倉儲運輸公司西場物流轉運中心工程,建筑面積96000㎡,框架密肋樓蓋預應力結構4層,上部結構砼強度為C40,樓面肋高500㎜,樓板厚100㎜,柱網尺寸為10m×10m,總長度為280m,總寬度為100m?! ≡撐镛D中心為立體拆裝箱倉庫,庫內荷重較大,為2KN/㎡,而且庫內主要的作業機械為鏟車,鏟車作業頻繁的部位,地面極易起砂、裂縫,造成車輛行駛時產生揚塵,作業條件惡劣,致使后期維修保養費用增大。樓板及屋面采用預應力雙向密肋樓蓋,樓板較薄,樓板鋼筋保護層厚度較小,且樓板為商品砼,水灰比大,表層漿水較多,產生裂縫的可能性較大,影響建筑物的使用年限?! 「鶕O計要求,樓板每層混凝土分二次澆筑,二次張拉預應力筋,其中最大的一塊面積為61.93m×62.30m,大面積樓層混凝土澆筑容易產生收縮裂縫,使地面的平整度難以控制?! ”竟こ?002年1月開工,2003年1月底竣工。根據施工計劃,每層樓板混凝土將分2或3段澆筑,每段樓板施工期僅為20d,而樓板砼強度需要達到C35的強度標準值方可張拉預應力筋。為滿足工期要求,必須保證砼澆筑10d后強度達到C35的強度標準值,以保證10d后進行預應力筋張拉。欲提高砼強度等級,勢必要增加水泥用量,而增加水泥用量后砼更容易產生裂縫?! ?.........(詳見附件)

        • 分類:理論園地
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          上海浦東高橋倉儲運輸公司西場物流轉運中心工程,建筑面積96000㎡,框架密肋樓蓋預應力結構4層,上部結構砼強度為C40,樓面肋高500㎜,樓板厚100㎜,柱網尺寸為10 m×10 m,總長度為280m,總寬度為100m。

          該物轉中心為立體拆裝箱倉庫,庫內荷重較大,為2KN/㎡,而且庫內主要的作業機械為鏟車,鏟車作業頻繁的部位,地面極易起砂、裂縫,造成車輛行駛時產生揚塵,作業條件惡劣,致使后期維修保養費用增大。樓板及屋面采用預應力雙向密肋樓蓋,樓板較薄,樓板鋼筋保護層厚度較小,且樓板為商品砼,水灰比大,表層漿水較多,產生裂縫的可能性較大,影響建筑物的使用年限。

          根據設計要求,樓板每層混凝土分二次澆筑,二次張拉預應力筋,其中最大的一塊面積為61.93m×62.30m,大面積樓層混凝土澆筑容易產生收縮裂縫,使地面的平整度難以控制。

          本工程2002年1月開工,2003年1月底竣工。根據施工計劃,每層樓板混凝土將分2或3段澆筑,每段樓板施工期僅為20d,而樓板砼強度需要達到C35的強度標準值方可張拉預應力筋。為滿足工期要求,必須保證砼澆筑10d后強度達到C35的強度標準值,以保證10d后進行預應力筋張拉。欲提高砼強度等級,勢必要增加水泥用量,而增加水泥用量后砼更容易產生裂縫。

          ..........(詳見附件)

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